ハイブリッドカーに乗り換えて1年
ハイブリッドカー、HONDAのインサイトエクスクルーシブに乗り換えて1年が過ぎる。ハイブリッドカーなので、走りにはほとんど期待はしていなかった。これまでは、3200CCの外車に乗っていたので、それに匹敵するような運動性能をもっているわけがない。都内で乗ることはほとんどなく、高速道路の出入り口までしか走らない。後は、ひたすら高速道路と、別荘のあるエリアの空いている道ばかりという使い方だった。
けれど、なんだかんだと、都内で運転しなきゃいけないことも増えてきてしまった。でかいボディが辛いこともある。ゆったりしていいんだが。それにもう年齢も年齢だ。まだまだ・・・とも思うが、そりゃあ若いころと同じようにはいかないだろう。大人しくしようw エコも大事ね、大事ねエコ。
最初はCR-Zを考えていた。というか街中で姿をみかけて、いいなぁと思って調べてみたらハイブリッドだった。迷ったのだが、ちょっと小さすぎた。諦めかけた時に、インサイトのエクスクルーシブを知った。まぁ運動性能はきっと落ちるんだろうけど、これでいいか・・・。w
1年経ってみて、高速も含め、大人しく走って20K/L。あんまり燃費を考えないで走っても16K/Lいにはなる。もう少し期待していたのだが。しかし走行性能は、そんなに悪くなかった。以前に比べればお話しにならないのだが、普通の2000CCクラスの日本のガソリン車と比べて、そんなに見劣りはしない。
インサイトもエクスクルーシブじゃないと、燃費も走りも、また話は違うのだろうな。
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けれど、なんだかんだと、都内で運転しなきゃいけないことも増えてきてしまった。でかいボディが辛いこともある。ゆったりしていいんだが。それにもう年齢も年齢だ。まだまだ・・・とも思うが、そりゃあ若いころと同じようにはいかないだろう。大人しくしようw エコも大事ね、大事ねエコ。
最初はCR-Zを考えていた。というか街中で姿をみかけて、いいなぁと思って調べてみたらハイブリッドだった。迷ったのだが、ちょっと小さすぎた。諦めかけた時に、インサイトのエクスクルーシブを知った。まぁ運動性能はきっと落ちるんだろうけど、これでいいか・・・。w
1年経ってみて、高速も含め、大人しく走って20K/L。あんまり燃費を考えないで走っても16K/Lいにはなる。もう少し期待していたのだが。しかし走行性能は、そんなに悪くなかった。以前に比べればお話しにならないのだが、普通の2000CCクラスの日本のガソリン車と比べて、そんなに見劣りはしない。
インサイトもエクスクルーシブじゃないと、燃費も走りも、また話は違うのだろうな。
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